Нефть Brent
$73.30
+3.08%
4
Прогулянкові коляски призначені для дітей, які навчилися самостійно сидіти. Тобто йдеться про малюків у віці від 6 місяців. Кінцевий термін експлуатації залежить від «спритності» дитини і "лінивості" батьків.
КОЛЯСКИ ДЛЯ ПРОГУЛЯНКИ ПІДРОЗДІЛЯЮТЬСЯ:
Зимові прогулянкові коляски відрізняються великим діаметром коліс, наявністю спеціального чохла для утеплення ніжок дитини і об'ємнішим капюшоном для захисту від негоди. Вони більш масивні, обробка прогулянкового кузова виконана з теплого матеріалу. Забігаючи вперед скажу, що багато батьків вирішують купити прогулянкову коляску зимового типу тому, що вона поєднує в собі відносну легкість, компакність і маневреність в управлінні з мінімально прийнятним комфортом для дитини.
Літні прогулянкові коляски, навпаки, мають мінімальний діаметр коліс, легку тканину кузова і невеликий козирок, що захищає, хіба що, від сонячних променів. Але більше від них і не потрібно. Вага становить всього від 6,6 до 11 кг, що не може не приваблювати. Спинка регулюється. Даний тип дитячого транспорту більше підходить дітям у віці від 1,3 року, які вже впевнено сидять і, в основному, здатні на прогулянці обходитися без сну.
Коляски-тростини отримали свою назву через те, що складаються вони уздовж своєї осі і в складеному вигляді нагадують позначений предмет. При цьому, після складання, колеса розташовані з двох протилежних сторін. Такі коляски легкі й компактні. Але тим, хто бажає вибрати дитячу коляску даного типу слід знати, що спальне місце в них не має тієї жорсткості, яка необхідна для правильного формування хребта малюка.
Висновок напрошується сам собою - ця коляска не кращий варіант для дітей до 1 року.
Коляски-книжки складаються навпіл - спинка примикає до сидіння. У порівнянні з попередньою моделлю, на мій погляд, мають кілька переваг:
Купити прогулянкову коляску «книжку» буде не гіршим варіантом вибору, який поєднує в собі компактність, легкість і надійність.
Примітка: потрібно зауважити, що в даний час повно моделей прогулянкових колясок, які за способом складання представляють собою щось середнє між «книжкою» і «тростиною». А саме, мова йде про коляски, які складаються уздовж по типу тростини, а потім ще й навпіл - як «книжки». Таким чином, виходить досить симпатичний, тобто компактний і зручний «брикет», колеса якого розміщені з одного боку. Як правило, є зручна ручка для перенесення. (Дивіться приклад: модель прогулянкової коляски cybex callistoo).
Чотириколісні прогулянкові коляски, гадаю, не потребують додаткових пояснень - вони більш стійкі і прохідні, ніж триколісні, але поступаються їм у маневреності.
Триколісні коляски мають ряд переваг, таких як: висока маневреність і прохідність, а також невелика вага і легкість в управлінні. Від себе зауважу те, про що зазвичай замовчують при продажі: ця перевага реалізується тільки на хороших рівних асфальтових покриттях. Ця коляска спочатку розроблялася для західних споживачів, тобто для їзди в умовах хороших європейських доріг, а не для пересічної місцевості з перешкодами.
Недоліками цих колясок є їх нестійкість: на нерівних дорогах, при подоланні перешкод коляска цілком може перекинутися; широка колісна база, і, як наслідок, проблеми з попаданням в ліфти малого розміру; погана компактність: якщо ви вирішили вибрати дитячу коляску даного типу, то врахуйте, що вона погано пристосована для пересування в громадському транспорті. У зібраному вигляді (складається на манер «книжки») вона залишається досить громіздкою, займає багато місця і незручна для перенесення.
Моя думка: якщо розглядати триколісні коляски як конкурента класичним чотириколісним прогулянковим коляскам, вийде наступна картина:
чотириколісні коляски легко поміщаються в ліфт, легко долають сходи, цілком стерпно переміщаються і по асфальту і по грунтовці, компактні і пристосовані для будь-якого транспорту;
триколісні коляски проходять не у всі ліфти, мають проблеми з подоланням сходів, впевнено себе почувають тільки на дорогах з хорошим покриттям, не пристосовані для громадського транспорту.
