Нефть Brent
$76.87
+0.38%
15
Infiniti выпускает на рынок новый вариант модели Q50. Инженеры японской марки под кузов стильного седана применили несколько гаджетов, а также новый турбированный бензиновый двигатель V6.
В Q50 на 2016 год Infiniti предложит второе поколение адаптивной системы рулевого управления, в котором нет физического соединения руля с колесами (закручиванием занимается компьютер). По мнению конструкторов, после миллионов километров испытаний, новое решение должно быть более непосредственное и обеспечить лучшее чувство дороги (более близкое для тех, кто в автомобилях с традиционной системой рулевого управления). Также это придется кстати тем, кто выбирает и читает отзывы к автошколам, ведь новейшие автомобили всегда лучше для того, чтобы учиться вождению.
Как и подобает передовому автомобилю, для управления режимами работы рулевого управления предусмотрено значок (переключатель) в меню на центральной консоли. Водитель имеет возможность выбора из шести настроек: личный (Personal), стандартный (Standard), езды по снегу (Snow), эко (Eco), спортивный (Sport) и новый для модели Q50 2016 - Sport+.
Наконец, самая большая новинка в Q50. Модель на 2016 год, будет предлагаться с новым трехлитровым, двойным турбо надувным бензиновым двигателем V6. На европейские рынки предусмотрена сильнее 405-лошадиная версия(475 Нм).
В свою очередь, слабее версия (предлагается хотя бы на рынки Ближнего Востока) выдает 304 л. с. ( 400 Нм).
Infiniti Q50 Sport 2016, в версии с трехлитровым двигателем twin-turbo, впервые обогащена электронным управлением динамической подвески.
Помимо нового двигателя 3.0 V6 Infiniti Q50 предлагается с двухлитровым, четырехцилиндровым турбированным двигателем мощностью 208 л. с. (350 Нм) и дизельным 2.2/168 л. с. (400 Нм).
Гибридная разновидность - это сочетание единицы 3.5 V6, 302 л. с. (350 Нм) и электромотора 67 л. с. (270 Нм). Общая мощность гибридной системы составляет 360 км.
Новый infiniti Q50 поступит в продажу в 2016 году.
